6月11日，江北快速路新河桥项目成功完成首片桥面板吊装工作，标志着该项目顺利跨入“7.31”节点攻坚期。

　　新河桥主桥由30根横梁、58根主纵梁、319根次纵梁组成桥体骨架结构，桥体分成29跨，每跨铺设12块桥面板，共计348片面板。

　　为确保按时完成“6.30”路基完工、“7.31”整体面板铺设、缆索吊拆除，“8.30”整体段面交付后续施工单位，公司领导班子轮班蹲点在项目，严格督导施工进度，公司总工驻点及时协调。项目部坚持开展“晚间一小时”例会活动，每晚7点半，项目部全体人员齐聚会议室，施工现场人员讲问题、讲发现，项目总工、项目经理讲方法、讲对策，公司领导讲思路、讲经验，集思广益破解施工难题，精细规划第二天施工安排。

　　1公里的路基作业面上共计二十余台设备，在施工员指挥下各司其职、二十四小时作业，截至13日，江岸段已完成260米，黄陂段完成200米;主桥系杆按计划穿孔到位，积极预备第一次张拉;最为关键的桥面板吊装经过两天试吊调整，已完成第一跨的吊装，下一步进入大面积快速吊装阶段。

　　项目负责人表示，项目部 “晚间一小时”例会活动将坚持，不断加快项目施工进度，全力以赴确保完成节点目标。(图/文 席艳 何佳)